Interceptaron objetos voladores no identificados y les dispararon, pero sus balas y misiles no surtieron efecto, según dos pilotos de combate. Admitieron en un documental de televisión que «es como si el objeto se tragara las balas».
Uno de ellos afirmó haber lanzado un «muro de fuego» contra la enigmática nave que «normalmente destruiría todo lo que se interpusiera en su camino». Sin embargo, después de dejar atrás a su avión durante 50 millas y «absorber» todos los misiles que le dispararon, el OVNI voló aparentemente ileso.
Otro piloto descubrió que todos los controles de su jet se habían detenido mientras intentaba pilotar una nave con un buscador de calor en un encuentro cercano a una distancia de 12 puntos ocho kilómetros. Solo después de que el OVNI desapareció, reanudaron su trabajo.
Parviz Jafari, ex general de la Fuerza Aérea iraní, recordó cómo, en 1976, lo enviaron a bordo de un caza F-4 Phantom para examinar un objeto reluciente en forma de diamante que supuestamente volaba sobre Teherán, la capital de la nación en el Oriente, según testigos. Próximo.
jfari declaró:.
“De repente saltó 10 grados a mi derecha después de divisar la nave a una distancia de 112 kilómetros. ¿Qué era?, me pregunté”.
Recreación del incidente OVNI de 1976 en la ciudad iraní de Teherán. No hay fotos o películas conocidas. DeviantArt, con permiso.
Tomó la decisión de derribar el objeto cuando de repente comenzó a moverse hacia él a toda velocidad y apuntó un misil Sidewinder guiado por infrarrojos hacia él.
Pero su panel de control se detuvo cuando intentó dispararlo.
Jafari continuó:.
«Nuestra radio volvió a funcionar cuando el objeto desapareció».
Incapaces de identificar el origen de la nave misteriosa, los desconcertados controladores de tráfico aéreo ordenaron que regresara a la base.
Cuatro años más tarde, mientras volaba sobre la base militar La Joya en Arequipa, Perú, Oscar Santa Mara Huertas, un peruano, se encontró cara a cara con un avión plateado con forma de bombilla.
Disparó 64 proyectiles de 30 mm con su caza Sukhoi-22, fabricado en Rusia. Uno fue suficiente para detener un coche. La nave misteriosa, sin embargo, no se vio afectada por los disparos.
como afirma Santa María Huertas.
«Normalmente, la pared de fuego en forma de cono que desaté consumiría todo a su paso».
Según el Incidente de La Joya en Perú, este diagrama muestra la ubicación del OVNI y la aeronave durante sus maniobras en el aire. Una foto de archivo.
James Fox, un documentalista, declaró:.
Disparó con todas sus fuerzas, dando un golpe directo al objetivo, pero el objetivo simplemente absorbió sus balas. «.
Después de 80 kilómetros de persecución, se dio por vencido cuando el objeto hizo maniobras inauditas para un avión hecho por el hombre.
Actualmente, el gobierno está investigando 650 encuentros cercanos entre personal militar estadounidense y ovnis en el transcurso de siete décadas.
Sin embargo, los investigadores señalaron en el documental que las fuerzas aéreas de varios países han informado de avistamientos similares.
Dato curioso
La gente a menudo asume que las naves extraterrestres serían este tipo de objetos, que superan con creces la tecnología humana e incluso pueden resistir un bombardeo. Pero hasta el momento, no se puede verificar.
La invulnerabilidad de los ovnis no se limita a los incidentes informados, como podemos ver en las líneas anteriores. Hay varios, lo que sugiere que «algo» mucho más sofisticado y potente está interactuando con aviones en los cielos de diferentes países, y que obviamente no tienen la intención de atacarnos. Ya estaríamos perdidos si tuvieran ganas de hacerlo.
Por MO