Aquí hay una mirada detallada al incidente OVNI de Lonnie Zamora, uno de los casos OVNI más famosos que nunca se han resuelto. Las afirmaciones hechas por Lonnie Zamora en relación con el caso OVNI fueron respaldadas por muchos testigos oculares confiables.

Era el viernes 24 de abril de 1964 y eran cerca de las 5:50 p. m. en Socorro, Nuevo México , cuando Lonnie Zamora, un oficial de policía, acababa de ver un automóvil a toda velocidad que se dirigía hacia el sur . Tan pronto como vio el automóvil a toda velocidad por la carretera, entró en acción y se dirigió directamente a los terrenos del rodeo . No pasó ni un minuto cuando escuchó una explosión, que le recordó a una choza de dinamita vecina.

Cambió su dirección a la derecha en un camino de grava cuando vio un «cono de llama» azul brillante hacia el suroeste en dirección a la choza. A pesar del crujido de los neumáticos, Zamora escuchó un fuerte ruido que seguía y seguía.

Finalmente, la llama fue bloqueada por una colina mientras descendía hacia ella. Luego, el oficial intentó conducir sobre la colina dos veces antes de tener éxito en el tercer intento, mientras que el sonido rugiente disminuyó y finalmente se extinguió por completo. Finalmente, cuando llegó a la cima de la colina, notó que todo se había quedado en silencio y que la llama se había desvanecido.

Después de salir de su automóvil, miró a su alrededor por unos momentos hasta que vio un objeto a 150 yardas de distancia en un barranco hacia el suroeste . El objeto estaba hecho de algún tipo de metal. A primera vista, el objeto parecía un automóvil blanco que se había volcado, pero luego “vio dos figuras en lo que parecían overoles blancos, muy cerca del objeto en su lado noroeste, como si lo estuvieran inspeccionando. Estaban parados entre él y un arbusto de madera grasa (creosota) de buen tamaño. Una de las figuras, la que estaba al frente más cercana a mí, pareció girarse como si escuchara o viera venir mi auto. Debe haberme visto porque cuando giré y miró directamente a mi auto, pareció sobresaltarse, casi pareció saltar un poco. “

Desde la distancia, las figuras parecían «de forma normal» y eran pequeñas, «tal vez del tamaño de niños». El eje largo del objeto estaba alineado horizontalmente y tenía forma ovalada.

En su informe oficial, Zamora informó que “en ese momento comencé a mover mi carro hacia ellos rápidamente, con la idea de ayudar. se había detenido por sólo un par de segundos. ” Cuando volvió a poner en marcha el suyo y se movió hacia el objeto, el automóvil bajó por una colina empinada y el objeto estuvo fuera de la vista por un corto tiempo. En ese momento, desde su dispositivo de radio, se comunicó con la comisaría y les indicó el código “posible 10-40” . Es un código de policía para un accidente. A pesar de que se puso en contacto con el cuartel general y reportó el accidente, todavía no estaba seguro de lo que estaba investigando. Podría existir la posibilidad de que el objeto sea un avión experimental, ya que el vecino White Sands Proving Grounds tiene un historial de pruebas de aviones experimentales.

Volvió a detener el automóvil y salió del automóvil mientras todavía estaba en el dispositivo de radio. Cuando salió, el dispositivo de control de radio se le cayó de la mano. Tan pronto como lo recogió, escuchó dos o tres golpes fuertes, “como si alguien golpeara o cerrara una puerta o puertas, posiblemente con un segundo o menos de diferencia”. Después de volver a colocar el dispositivo de radio en su zócalo, el dispositivo se cayó nuevamente. Entonces, de repente, escuchó un rugido que le hizo temblar los oídos.

“Comenzó con frecuencia baja rápidamente, luego aumentó en frecuencia (tono más alto) y en volumen, de fuerte a muy fuerte. Al mismo tiempo que el rugido vio una llama. La llama estaba debajo del objeto. El objeto comenzaba a ir hacia arriba, lentamente hacia arriba… hacia arriba. La llama era de color azul claro y en el fondo era una especie de color naranja. Desde este ángulo, vio lo que podría ser el lado del objeto (no el final, como se señaló primero). Llama difícil de describir. Pensé que, por el rugido, podría explotar. La llama podría haber venido de la parte inferior del objeto, en el medio, posiblemente en un área de cuatro pies; una suposición muy aproximada… No hay humo, excepto polvo en el área inmediata.

El objeto era liso, sin ventanas ni puertas. Cuando comenzó el rugido, todavía estaba en el suelo o cerca de él. Letras rojas notadas de algún tipo… Insignia de aproximadamente 2 1/2 por 2 pies de ancho, supongo. Estaba en medio del objeto… Objeto todavía como aluminio – blanco”.

Declaración del oficial Lonnie Zamora en el informe policial

Zamora estaba a 50 pies del objeto cuando todo esto sucedía. Tan pronto como vio la llama, «inmediatamente pensé que la cosa podría explotar», le dijo al ufólogo Ray Stanford, «así que golpeé la tierra en una posición boca abajo en la pendiente por un momento hasta que escuché que el rugido continuaba y supe que había no hubo explosión. En ese mismo momento, sintió una sensación de calor a causa de la llama. Mientras vigilaba de cerca el objeto, se puso de pie de un salto y corrió hacia el coche. Como su concentración estaba en el objeto, chocó con la parte trasera del automóvil y cayó al suelo. En esta acción también se le cayeron las gafas y los anteojos de sol. Para ubicarse en la parte trasera del auto, se puso de pie y comenzó a correr.

“Seguí corriendo hacia el norte, con el auto entre el objeto y yo. Miré hacia atrás un par de veces. Observé que el objeto se elevaba aproximadamente al nivel del automóvil, aproximadamente entre 20 y 25 pies, supongo; tomó, supongo, unos seis segundos cuando el objeto comenzó a elevarse y miré hacia atrás. Supongo que corrí a mitad de camino de donde me agaché, justo sobre el borde de la colina. Supongo que había corrido unos 25 pies cuando miré hacia atrás y vi el objeto al nivel del auto y apareció directamente sobre el lugar de donde se levantó”. Seguía corriendo y salté justo sobre la colina; me detuve porque no escuché el rugido. Tenía miedo del rugido y había planeado seguir corriendo colina abajo. Me giré hacia el objeto y al mismo tiempo puse mi cabeza hacia el suelo, cubriéndome la cara con los brazos. Como no había ningún rugido, miré hacia arriba y vi que el objeto se alejaba de mí. en dirección suroeste. Cuando el rugido se detuvo, escuchó un tono agudo que pasaba de un tono alto a un tono bajo. Al final del rugido estaba este gemido y el gemido duró tal vez un segundo. Luego hubo un completo silencio sobre el objeto. Fue entonces cuando levanté la cabeza y vi que el objeto se alejaba de mí. No se acercó más a mí. Parecía ir en línea recta ya la misma altura, posiblemente de 10 a 15 pies del suelo, y pasó cerca de 3 pies de la caseta de dinamita. Choza de unos 8 pies de altura. El objeto viajaba muy rápido. Pareció elevarse y despegar inmediatamente a través del país. Corrí de regreso a mi auto y mientras corría de regreso mantuve un ojo en el objeto. Recogí mis anteojos (dejé los anteojos en el suelo), me subí al auto y le dije por radio a Nep López, operador de radio, que “mire por la ventana, a ver si puede ver un objeto”. Preguntó, «¿Qué es?» Respondí: “Parece un globo”. No sé si lo vio. Si Nep miró por la ventana, que da al norte, no podría haberlo visto. No le dije en ese momento por qué ventana mirar.

Mientras llamaba a Nep, todavía podía ver el objeto. El objeto pareció levantarse lentamente y «empequeñecerse» en la distancia muy rápido. Parecía simplemente despejar la montaña Box Canyon o Six Mile Canyon. Desapareció a medida que avanzaba por las montañas. No tenía ninguna llama mientras viajaba por el suelo, y no emitía humo ni ruido.

No se notaron olores. No se notaron sonidos distintos a los descritos. Dio instrucciones a Nep Lopez en la radio y al sargento MS Chavez para llegar allí. Bajé a donde estaba (había estado) el objeto y noté que el cepillo se estaba quemando en varios lugares. En ese momento, escuché al sargento. Chávez me llamó por radio para mi ubicación, y regresé a mi auto, le dije que me estaba mirando. Entonces el sargento. Chávez se acercó y me preguntó cuál era el problema, porque estaba sudando y me dijo que estaba blanco, muy pálido. Le pedí al sargento que viera lo que vi, y esa fue la zarza ardiente, luego el sargento. Chávez y yo acudimos al lugar, y el sargento. Chávez señaló las huellas”.

Declaración del oficial Lonnie Zamora en el informe policial

Todo el incidente duró apenas dos minutos, desde el avistamiento de la llama hasta la desaparición del objeto. Al llegar al lugar, la expresión angustiada de Zamora llamó la atención de Chávez. Chávez dijo: “Parece que has visto al diablo”. Sobre esto, Zamora respondió: “Tal vez sí”. Ahora no estaba pensando en artilugios militares de alto secreto.

En el sitio, había huellas trapezoidales, que estaban dispuestas en cuatro filas desiguales para formar las «pistas», según Ray Stanford (escritor del libro «Socorro Saucer»).

“Aparentemente fueron hechos por unidades en forma de cuña que fueron forzadas, por un gran peso, hacia abajo en el suelo bastante bien compactado del barranco. Las dimensiones de cada cuña involucrada deben haber sido: una longitud horizontal de 12 a 16 pulgadas, un ancho, horizontalmente, de 6 a 8 pulgadas; y una cuña vertical: profundidad de posiblemente 4 a 6 pulgadas, aunque la profundidad total es difícil de determinar a partir de las depresiones del suelo”.

Descripción por Stanford

Después de la observación del sitio, el periódico local afirmó: “No parecían haber sido hechos por un objeto que golpeó la tierra con gran fuerza, sino por un objeto de considerable peso que se posó en la tierra a baja velocidad y no se movió después. Tocando el suelo.» Las huellas también se sentían húmedas al tacto, a diferencia del suelo circundante.

A pesar de que Chávez conocía a Zamora desde hacía años y confiaba en él incondicionalmente, el escenario aún le parecía absurdo. Había un arbusto de madera grasosa en medio del cuadrilátero que fue examinado por Chávez. De él salía humo o vapor. Aunque parecía que estaría caliente, cuando sintió el vapor, se sintió fresco. La hierba y las rocas parecían haber sido quemadas. Como dijo un oficial que observó el arbusto unos minutos más tarde: “La llama de esa maldita cosa acaba de cortar ese arbusto de madera grasa por la mitad, simplemente lo quemó como si una cuchilla de fuego lo hubiera atravesado”. Después de registrar en secreto el auto de Zamora en busca de drogas que pudieran causar un estado de trance, Chávez regresó con las manos vacías.

En los momentos previos a la llegada de Chávez, Zamora había esbozado la insignia y se la había mostrado a su compañero de trabajo. Era peculiar: una forma de flecha apuntando hacia arriba desde una base en línea recta; un semicírculo rodeó la flecha y descendió casi hasta la base . Ninguno de los dos había visto nada parecido antes.

El patrullero principal de la policía estatal Ted V. Jordan, el alguacil adjunto James Luckie y el inspector de ganado Robert White aparecieron en unos pocos minutos, escucharon la transmisión de radio y respondieron de inmediato. Usando su cámara Argus C-3 , Jordan tomó fotografías del sitio. Eran alrededor de las 7 de la noche cuando Chávez y Zamora abandonaron el lugar y se dirigieron a la comisaría estatal. Después de recuperar los nervios, decidieron que el objeto era un avión que había venido de White Sands, independientemente del tamaño de sus pilotos. Estaban buscando consejos sobre qué hacer a continuación. Llegaron a la oficina estatal de policía a las 7:05.

Otros testigos del incidente ovni de Lonnie Zamora

En Socorro , un automóvil llegó a la estación de servicio de Whiting Brothers poco antes de las 6 de la tarde del 24 de abril.. En el auto iban un hombre, una mujer y tres niños. El mayor de los tres niños parecía tener 11 o 12 años. El hombre le dijo a Opal Grinder, quien era el gerente del establecimiento: “Tu avión seguro vuela bajo por aquí”. Unos minutos antes, un “avión”, dijo, “casi arranca el techo de nuestro auto”. Cuando vieron el avión, estaban en el lado sur de la ciudad, conduciendo hacia el norte por la autopista 85, al norte del aeropuerto y cerca de un depósito de chatarra. Además, el hombre afirmó que la aeronave parecía estar en peligro ya que había observado que un coche de policía se salía de la carretera principal y subía una colina a lo largo de la ruta de vuelo al mismo tiempo. El hombre se rió y exclamó que era un helicóptero de aspecto extraño cuando Grinder dijo que era posible que el hombre probablemente hubiera visto un helicóptero.

Más tarde, después de dos días , cuando Grinder se enteró del enigmático encuentro de Zamora, se dio cuenta de que su cliente se había encontrado con el mismo OVNI. No había forma de rastrear al hombre ya que había pagado en efectivo. El hijo de Grinder, Jimmy , recordó haber visto una matrícula de Colorado en el auto. Aunque la historia de Zamora sería ampliamente difundida, ningún testigo se ha presentado para decir quiénes son.

“Socorro Saucer” de Ray Stanford es un libro basado en este incidente. En su libro, Ray menciona una llamada telefónica que se hizo a una estación de televisión de Albuquerque justo antes de las 5:30 p . m . Según Stanford, la persona que llamó declaró que acababa de presenciar un OVNI en forma de huevo que se dirigía hacia el sur a una velocidad comparable a la de un avión propulsado por hélice normal. Además, Stanford cree que este podría ser el mismo OVNI que vio Zamora menos de media hora después, ya que la persona que llamó informó que viajaba a baja velocidad y que Socorro está a 70 millas al sur de Albuquerque . 

Stanford también mencionó una reunión con dos mujeres que eran residentes del área al sur de Socorro . Ambas mujeres afirmaron haber escuchado el rugido asociado con el objeto, pero ambas dijeron que no habían visto el objeto. La mujer le dijo que muchas otras personas en el área habían escuchado los ruidos, y alguien en el departamento del alguacil también le dijo eso. Sin embargo, no habló con ninguno de estos otros testigos.

La información que surgió años después, después de que ya no se pudo localizar a las personas involucradas, indicó que había testigos adicionales presentes. En una entrevista de 1995 , Ted Jordan habló sobre un avistamiento de ovnis que le contó Robert Dusenberry , un trabajador de Socorro Electric Corporation . Dusenbeery le dijo a Jordan que él y otros dos tipos aparentemente habían visto la partida del OVNI cuando conducían cerca del lugar de aterrizaje. La terrible experiencia de Dusenberry se guardó para sí mismo, y más tarde, Jordan fue el único que se enteró.

Cuando un sargento mayor se dirigía hacia el sur desde el Stallion Range Center de gama alta (norte) de White Sands Missile Range entre las 8 y las 8:30 de la noche , vio un resplandor azul con naranja en la parte inferior . La ubicación del resplandor visto por él estaba en las montañas a unas millas al oeste de su ubicación cerca de Las Cruces . El motor y el sistema eléctrico de su automóvil fallaron cuando el resplandor se intensificó. Al regresar y encontrar el automóvil en buen estado de funcionamiento, el sargento, un maestro mecánico a cargo del taller de reparación de vehículos del centro, se sorprendió. Antes de que el brillo se desvaneciera, lo observó desde el exterior de su auto. Con la desaparición del resplandor, el coche volvió a arrancar. No se detectaron problemas cuando llevó el coche a la estación principal para que lo inspeccionaran.

A unas pocas millas al sureste de Socorro , el testigo estaba de pie. Como se menciona en las cuentas individuales de Zamora y otros, el resplandor podría ser el «cono de llama». El resplandor estaba en las montañas al suroeste de Socorro. Aquí es donde cuando Zamora lo perdió de vista, para ser exactos, el sargento pudo haber visto el mismo OVNI que vio Zamora. 

Investigación del incidente OVNI de Lonnie Zamora

Zamora y Chávez tuvieron una breve conversación con el agente del FBI Arthur Byrnes, Jr. cuando llegaron a la estación de policía estatal temprano esa noche. Byrnes ya se había enterado del incidente por la radio de la policía. Byrnes llamó a White Sands poco después de las 7 p . m. , y el oficial que respondió de inmediato informó al capitán del ejército Richard T. Holder, comandante de la estación superior . Holder tenía 28 años y era el militar de más alto rango en la zona.

Unos minutos más tarde, Holder y Byrnes estaban hablando directamente. Después de llegar a la jefatura de policía, Holder y Byrnes entrevistaron a Zamora. En breve, junto con otros policías, se encontraban en el lugar. Después de realizar un examen profundo del sitio, el grupo regresó a la estación. El despachador López luego notó que habían recibido tres llamadas de personas que afirmaban haber visto una llama azul en las cercanías. Según él, estos avistamientos tuvieron lugar en la época del encuentro de Zamora. Fue desafortunado que no ingresó los informes en el registro del despachador.

“Después de evaluar la situación, intenté determinar si White Sands Missile Range o Holloman Air Force Base tenían algo que pudiera producir las condiciones descritas. Ninguno tenía un objeto que pudiera compararse con el objeto descrito. No se conocía ninguna misión de disparo en curso en el momento del suceso que produjera las condiciones denunciadas”.

Así lo contó el capitán Richard T. Holder al diario Socorro

Desde la estación Stallion , Holder llamó a la policía militar esa noche. Los policías militares acordonaron el área, tomaron medidas y tomaron muestras mientras trabajaban a la luz de una linterna. Holder recordó que “vi rocas que eran normales por un lado y carbonizadas por el otro”. Había arbustos vivos en un lado, pero cuando los tocabas, el otro lado se convertía en cenizas. Cuando un objeto sale disparado por un cohete o propulsión a chorro, generalmente hay daños o escombros en el área. Pero no había indicios de ese tipo de perturbación. Holder notó que el patrón geométrico de las «Huellas» era sorprendentemente comparable al de las huellas geométricas del vehículo. Una huella del tamaño de un adolescente de pies grandesestaba a cierta distancia del objeto.

Fue una sorpresa cuando Holder recibió una llamada a la mañana siguiente de un coronel que le decía que lo estaba contactando desde la sala de guerra del Estado Mayor Conjunto en el Pentágono . Se puso en contacto con Holder para saber si había preparado un informe sobre el incidente o no. Ante su afirmación de que lo había hecho, se le dijo que lo leyera en el codificador. Justo cuando empezaba a explicar, se perdió la conexión. Sin tener idea de lo que estaba haciendo hablando con un coronel que tenía una posición tan alta en el aparato de seguridad nacional, Holder llamó a la sala de guerra, habló con el coronel una vez más y luego se volvió a conectar con el codificador. Muchos años después, todavía pensaba que «¿Por qué demonios estaban tan interesados?»

Muchos cientos de curiosos acudieron a la escena en los días siguientes para borrar gran parte de la evidencia física que había permanecido desde que la historia llegó por primera vez a los cables. Los directores de la Organización de Investigación de Fenómenos Aéreos (APRO), con sede en Tucson, estuvieron en Socorro el domingo 26 de septiembre. Sus nombres eran Jim y Coral Lorenzen . Tanto el T/Sgt. del Proyecto Libro Azul. También estuvieron presentes David Moody y el Mayor William Conner de la Base Aérea de Kirtland, ambos oficiales de informes de ovnis. No se encontró nada anormal cuando Moody y Connerexaminó el área en busca de radiactividad. Tampoco se registró la confirmación del radar del paso del objeto, pero esto puede justificarse porque los radares en Stallion, que se utilizan solo con fines de prueba, no para la defensa aérea, se apagaron el viernes por la noche. Incluso si los radares estuvieran encendidos, sería imposible rastrear un objeto que se movía contra un fondo montañoso.

Para comenzar su investigación para el Comité Nacional de Investigaciones sobre Fenómenos Aéreos (NICAP), Stanford llegó el martes 28 de abril. J. Allen Hynek, consultor científico del Libro Azul y astrónomo de la Universidad Northwestern , tomó un avión a Nuevo México dos horas después de recibir un llamada del comandante del proyecto, capitán Héctor Quintanilla .

Hynek había estado trabajando en proyectos OVNI de la Fuerza Aérea desde la década de 1940 , y estaba cada vez más descontento con la forma en que la Fuerza Aérea estaba manejando el fenómeno OVNI. Hynek, junto con uno de sus estudiantes de posgrado, había estado visitando Quintanilla en Wright-Patterson AFB, Dayton, Ohio , al mismo tiempo que se realizaba la reunión de Zamora. Por supuesto, ninguno de ellos lo sabía. El estudiante graduado, Jacques Vallee , inspiró al anciano a echar un nuevo vistazo a la evidencia OVNI. Hynek ahora estaba abierto a las súplicas de Vallee, así como al evento de Socorro, que parecía un caso OVNI inusualmente prometedor y basado en evidencia.

Fue el 20 de mayo cuando Hynek notó su descontento con la situación en el Libro Azul. Según él, “la Fuerza Aérea está en un lugar sobre Socorro”. Para alejarse de la presión del Congreso, Quintanilla hizo una “vaga declaración identificando el objeto como un avión experimental estadounidense no especificado”, pero en la estimación de Hynek, eso “no se hundirá”. La AF no sabe lo que es la ciencia. “

Por la tarde, cuando Hynek llegó al aeropuerto de Albuquerque , fue recibido por el Mayor Conner . La llanta del vehículo de la Fuerza Aérea se pinchó en el camino a Socorro, y el vehículo no tenía gato, por lo que Hynek tuvo que tomar ascensores del público en general para llegar a su destino. Esto es casi perfecto en términos de simbolismo. Cuando llegó Hynek, se alegró de haber llegado “antes que la gente de AF”.

“Encontré que Zamora y Chávez eran muy anti-AF. Me deshice de la gente de AF y obtuve la historia de ellos esa noche en la cárcel. (Un proceso lento: al principio no estaban ansiosos por hablar). A la mañana siguiente fuimos y lo recreamos en el lugar. Una persona de NICAP (Ray Stanford) ya estaba allí y me prestó algunas botellas para tomar muestras. no había traído nada. Z. es un policía sin imaginación de una vieja familia Socorro, incapaz de engañar y bastante molesto por ser considerado un romancero. Tomó al menos 1/2 hora descongelarlo…

Las marcas dejadas en el suelo: 4 raspaduras rectangulares como si un objeto rectangular hubiera raspado, cavando en el suelo, más profundo al final. El ranurado se hizo lejos del centro en todos los casos. La disposición no era regular, pero las diagonales estaban perfectamente en ángulo recto. Cuando estuve allí, todo esto había sido improvisado a pesar de un muro de piedras que un Capitán Holder, un «oficial de rango inferior» del Ejército, había construido cuidadosamente a su alrededor».

Un memorando de J. Allen Hynek

Incluso con todo esto, Hynek todavía estaba impresionado y afirmó además que «Creo que este caso puede ser la ‘Piedra de Rosetta» y «Nunca ha habido un caso sólido con un testigo tan intachable».

Teorías e Investigaciones

La Fuerza Aérea publicó un informe oficial sobre el caso el 8 de junio , que tenía dos páginas. Desde el principio, el documento era erróneo, ya que afirmaba que Zamora viajaba “hacia el norte por la US 85”, cuando en realidad viajaba hacia el sur por Park Street, que se encuentra al oeste de la US 85 .

No se pudieron ubicar otros testigos del objeto informado por el Sr. Zamora.

No había helicópteros o aviones no identificados en el área.

Los observadores en las instalaciones de radar no habían observado destellos inusuales o no identificados.

No hubo actividad meteorológica inusual; sin tormentas. El tiempo era ventoso pero despejado.

No hubo evidencia de marcas de ningún tipo en el área además de las depresiones poco profundas en el lugar donde el Sr. Zamora informó haber visto el objeto.

El análisis de laboratorio de las muestras de suelo no reveló material extraño ni radiación por encima de lo normal para el área circundante.

El análisis de laboratorio de la maleza quemada no mostró productos químicos que indicaran un tipo de propulsor.

No se presentó evidencia de que el objeto fuera de origen extraterrestre o representara una amenaza para la seguridad de los Estados Unidos.

La Fuerza Aérea continúa su investigación y el caso sigue abierto.

Informe emitido por el Ejército del Aire sobre la investigación realizada por el Libro Azul

No había credibilidad real en las afirmaciones de Blue Book sobre la ausencia de otros testigos. Según los escritos posteriores de Hynek, Hynek hizo todo lo posible para instar a los funcionarios del proyecto a buscar posibles testigos, incluido el que Opal Grinder afirmó haber hablado, pero «no mostraron interés alguno».

Hynek no encontró nada nuevo o significativo, a pesar de que viajó a Socorro dos veces, el 15 de agosto y nuevamente el 12 y 13 de marzo de 1965 . Todos pensaron que el objeto era un dispositivo experimental secreto, incluido el sargento Chávez. Esta visión se hizo popular entre aquellas personas que no podían digerir el hecho de que Zamora se había encontrado con una nave extraterrestre. Para evitar más discusiones, Zamora se mantuvo callado sobre este tema. En una investigación de Hynek, el encuentro de Zamora fue considerado un engaño por todos los residentes de Socorro, excepto por un residente, a pesar de que Zamora era un hombre muy respetado. Las afirmaciones de Zamora no fueron creídas por Felix Phillipsy su esposa porque, a pesar de que vivían a unos mil pies al sur del lugar de aterrizaje, no escucharon el estruendo. Esto hizo que Hynek se mostrara escéptico, pero aún creía en las afirmaciones de Zamora.

“Phillips estaba directamente a favor del viento desde el barranco, soplaba un viento muy fuerte del suroeste, y el barranco está en el lado opuesto de la colina desde donde Phillips estaba escuchando. Esto, por supuesto, puede marcar una gran diferencia en la capacidad de oír. Además, hay camiones que pasan por la carretera bastante cerca de la casa de Phillip, y él, sin duda, está acostumbrado a escuchar petardeos y rugidos de camiones de un tipo u otro”.

Un memorando oficial escrito por J. Allen Hynek durante su visita a Socorro

No habría pruebas ni testigos del engaño. Incluso el jefe del Libro Azul, Quintanilla, dijo esto sobre el caso en la revista de la CIA Studies in Intelligence .

“No hay duda de que Lonnie Zamora vio un objeto que lo impresionó bastante. No hay duda sobre la confiabilidad de Zamora. Es un oficial de policía serio, un pilar de su iglesia y un hombre versado en reconocer vehículos aéreos en su área. Está desconcertado por lo que vio y, francamente, nosotros también. Este es el caso mejor documentado que se haya registrado y aún así, a pesar de una investigación exhaustiva, no hemos podido encontrar el vehículo u otro estímulo que asustó a Zamora hasta el punto del pánico”.

Declaraciones del jefe del Libro Azul Quintanilla sobre el caso en la revista de la CIA Studies in Intelligence

Quintanilla no apoyó la interpretación extraterrestre ni puso en duda que el oficial divisó algún tipo de aeronave extraña. Varios años más tarde, después de que ocurriera el incidente, en una memoria de su tiempo con el Libro Azul, Quintanilla insinuó que Zamora había inventado el encuentro, lamentando su incapacidad para resolver el caso y la forma en que los «aficionados a los ovnis y los clubes de aficionados» lo habían explotado.

Pero eso no impidió que dos desacreditadores de ovnis presentaran sus propias versiones de una hipótesis falsa frente a la falta de evidencia. El astrónomo de la Universidad de Harvard, Donald H. Menzel , le escribió a Hynek explicando cómo los estudiantes de secundaria, usando un globo y varios productos químicos, «planearon todo el asunto para ‘conseguir’ a Zamora». Todos los residentes de Socorro a quienes Hynek mostró la carta no mostraron interés. Zamora probablemente había visto un «diablo de polvo», afirmando esto mientras debatía con el ufólogo Raymond E. Fowler en un programa de televisión de Boston en junio de 1987 .

Philip J. Klass creía que Zamora y el alcalde Holm Bursum, Jr. (propietario del terreno donde supuestamente aterrizó el OVNI) habían conspirado juntos para hacer un aterrizaje de OVNI para que atrajera turistas a la ciudad. La teoría de Klass no se sostiene y no hay razón para creerla. Klass presentó anteriormente una teoría de que Zamora podría haber malinterpretado un fenómeno de plasma, asociado con una línea de transmisión de alto voltaje cercana, como un OVNI.

Otros incidentes

El incidente de Socorro no fue el único incidente, sino el hecho de que rápidamente viajó por todo el país y se convirtió en el ejemplo más publicitado. Un automóvil que se dirigía a una velocidad de 10 o 15 mph hacia el este de Lordsburg, Nuevo México , fue perseguido por una enorme luz circular similar a la antorcha de un soldador. Tenía muchas luces como lentes en él. Cuando pasó unos 10 pies por encima de la parte superior del automóvil, iluminó el interior del automóvil e hizo un zumbido y un gemido. El OVNI luego se elevó, pero no cambió su dirección. Siguió avanzando por la autopista. Luego se perdió de vista cuando giró hacia el norte. El avistamiento duró dos o tres minutos.

Otro incidente ovni ocurrió en el sureste de Socorro en la mañana del día veinticinco . JD Hatch conducía por la US 70 cerca de Tularosa cuando vio un objeto ovalado brillante caer del cielo y aterrizar al otro lado de Round Mountain, al este de Tularosa, cerca de Mescalero . Un objeto extraño, no un avión, voló directamente hacia su automóvil en la US 84 entre Abiquiu y Española esa noche. Socorro se encuentra en la parte centro-oeste de Nuevo México , que es de donde provino el objeto. Una corriente en chorro de llamas azules era todo lo que podían ver.

Ningún otro incidente de este tipo recibió la misma atención o investigación que recibió el incidente de Lonnie Zamora. Fue lamentable que esta negligencia también se mostrara en el caso de Orlando Gallegos. Era un muchacho de 35 años que vivía en Santa Fe. Mientras él, junto con su familia, se dirigía a casa de su padre, tuvo un extraño encuentro. El rancho estaba justo al norte de La Madera, una comunidad remota a unas pocas millas al norte de los lugares de avistamiento de la US 84 que acabamos de mencionar y 170 millas al norte de Socorro . Salió a la 1 am del día 26 para ahuyentar a algunos caballos que se habían extraviado en el patio. Después de completar la tarea, miró hacia el banco del arroyo Vallecitos a unas 300 yardas de distancia.. Cuando se sentó en medio de dos lugares donde la gente tira cosas y en un camino de tierra, vio una estructura peculiar .

Parecía una bombona de butano “tan larga como un poste de teléfono”, pero no lo era. Hecha de algún tipo de metal, no tenía ventanas, tenía unos 14 pies de diámetro y lanzaba llamas azules por los agujeros en los lados y en el fondo . Después de un minuto, la llama se apagó. Nunca hubo ningún ruido proveniente del objeto. Cuando entró y lo denunció, se burlaron de él. Finalmente, se fue a dormir, y cuando revisó por la mañana, el objeto se lo habían llevado.

Por la tarde, Gallegos le contó al oficial de la ciudad Nick Naranjo sobre el incidente. Pronto, estaba contando su historia a los oficiales de la policía estatal Marvin Romero y David Kingsbury al respecto. Luego informaron de lo mismo al Capitán de la Policía Estatal Martín E. Vigil, quien envió a otro oficial, Albert Vega , al lugar para su investigación. A las 7:30 pm, Vigil y Kingsbury se le unieron allí.

“En ese momento, el suelo todavía ardía y estaba muy chamuscado. El oficial Vega informó que había observado cuatro depresiones en el suelo, una de las cuales estaba bastante clara, las otras habían sido borradas debido a las condiciones climáticas ventosas. El oficial Vega declaró que esta depresión tenía un tamaño aproximado de ocho por doce pulgadas, unas tres o cuatro pulgadas de profundidad y una especie de forma de “V” en la parte inferior.

También había numerosas marcas de forma ovalada, o «como pata de gato», alrededor del área quemada. Estos tenían aproximadamente tres pulgadas y media de diámetro”.

Martín E. Vigilia

Vigil se aseguró de que la Base de la Fuerza Aérea de Kirtland, Albuquerque, y el FBI supieran sobre el incidente. Lo mismo hizo el mayor William Conner , quien también era miembro del equipo de la Fuerza Aérea que investigó el accidente en Socorro. Fue el día veintisiete que Conner y Gallegos estuvieron juntos en el lugar. El mismo día, el spot fue investigado por el reportero de Santa Fe Nuevo México, Doyle Akers .

“En la escena en sí, el área carbonizada tenía una forma peculiar, como dos círculos superpuestos. Tenía unos 20 pies de ancho. Grandes rocas dentro del área mostraron evidencia de calor extremo, mientras que otras dentro de unos pocos pies no sufrieron ningún daño. Una botella de refresco se había derretido mientras que otro metro y medio de distancia estaba intacto. Fracasó un intento de prender fuego a un matorral de chamisa cercano”.

Doyle Akers

Vega recordó que el día anterior, a última hora de la tarde, había enviado de vuelta a casa a un grupo de jóvenes borrachos de un baile en la cercana Ojo Caliente . El grupo seguramente habría pasado por el sitio de La Madera , pero al ser cuestionados por Vega respondieron que no habían visto nada diferente. Todavía estaba humeando cuando llegó. “Esa área simplemente no comenzaría a arder con un fósforo o un cigarrillo”, dijo Vega. Tendrías que tener algún tipo de gasolina o químico para que arda así. Pero no creo que nadie esté afuera iniciando un incendio a la 1 a. m. de la mañana”.

Según el Libro Azul, el incidente fue causado por un incendio en el vertedero. La investigación de este caso fue breve y Hynek estaba interesado, pero no se le permitió investigar y no se le permitió ir a La Madera. Era 1970 , y un reportaje de United Press International citaba a Emilio Naranjo . Había sido sheriff del condado de Río Arriba en abril de 1964 . “Nuestra investigación mostró que tres o cuatro niños pequeños habían estado lavando un auto en el río y encendieron un fuego para quemar los trapos que habían usado”. Ese fue el platillo volador que vio Gallegos. Nada en el testimonio de Gallegos o en los informes de las personas que vieron la evidencia física al día siguiente respalda esta afirmación, por lo que no es muy probable.

A primera vista, parece lógica una conexión entre el OVNI que arrojaba llamas azules cerca de La Madera, California, y el avistamiento de OVNI cercano solo dos horas antes. Es lamentable que cualquier investigación profunda haya dejado el caso en suspenso.