El reciente imán es lo bastante poderosa como para levantar un portaaviones

El reciente imán es lo bastante poderosa como para levantar un portaaviones

15 septiembre, 2021 0 Por Alejandro

El reciente imán es lo bastante poderosa como para levantar un portaaviones

Y pudiera ser la clave para una energía sin limites.

Menos de una semana mas tarde de que una startup del MIT respaldada por Bill Gates anunciara que había probado con éxito un imán masivo que podría permitirles lograr “energía neta” con su reactor de fusión nuclear, los investigadores del Reactor Experimental Termonuclear Internacional (ITER) de Francia recibieron la primera parte. de otro gran imán, aclara un reporte de AP .

Ese imán es tan fuerte que su fabricante estadounidense asevera que puede levantar un portaaviones. Cuando esté totalmente ensamblado, tendrá casi 60 pies (20 metros) de altura y 14 pies (más de cuatro metros) de circunferencia, y pudiera ser la clave para suministrar energía básicamente sin limites por medio de la fusión nuclear.

Un paso fundamental hacia la fusión nuclear

La fusión nuclear esencialmente utiliza la misma reacción que se observa en el Sol y los astros para producir energía. Se está desarrollando tecnología de vanguardia para permitir a los investigadores chocar de forma segura dos átomos para crear un núcleo más pesado que libera colosales cantidades de energía. El inconveniente es que con las tecnologías actuales, los reactores de fusión gastan más energía controlando y estabilizando el plasma ardiente necesario para la reacción que la energía que se produce.



Es por eso que los investigadores están desarrollando imanes poderosos y con una eficiencia energética inverosimil. Cuanto menos energía usan estos imanes, más se acercan los investigadores a lograr la “energía neta” de la fusión nuclear. Con esto en mente, General Atomics, con ubicación en Estados Unidos, envió una porción de su imán superconductor de “solenoide central” desde San Diego a Francia este verano. “Cada vez que se completa un componente notable, el primero en su tipo, como el primer módulo del solenoide central, aumenta nuestra confianza en que podemos completar la compleja ingeniería de la máquina completa”, manifestó el portavoz de ITER, Laban Coblentz. El imán incluye bobinas que pesan 250.000 libras (mas o menos 113.400 kg).

Probar la viabilidad comercial

Actualmente se piensa que el ITER está completo en un 75 por ciento y los investigadores detrás del plan se han fijado el objetivo de poner en marcha el reactor para 2026. En última instancia, los investigadores apuntan a producir diez veces más energía para 2035 de la necesaria para alimentar el reactor de fusión.

los investigadores de ITER se encuentran en una carrera contra organizaciones de todo el planeta, incluido el equipo del MIT y Commonwealth Fusion Systems (CFS), que han manifestado que pueden tener  su primera planta de energía de fusión operativa, llamada ARC, en línea a comienzos de la década de 2030. En primer sitio, tendrán que usar su imán en un reactor de fusión Tokamak experimental denominado SPARC. De la misma forma, ITER no se utilizará comercialmente, sino que sirve como un experimento destinado a probar la viabilidad de la fusión nuclear comercial.

El plan ITER es una cooperacion internacional subvencionada por los gobernantes de la mayor porción de Europa, al igual que de Estados Unidos, Rusia, China, Japón, India y Corea del Sur. Si tiene éxito, todos estos naciones se beneficiarán de la propiedad intelectual generada en el transcurso de los ensayos. El éxito del ITER, por lo tanto, mejoraría en gran medida la capacidad de la comunidad mundial para reducir las emisiones de carbono, un requisito necesario si queremos cambiar la dirección de una crisis mundial en curso .

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