El enigmatico tren fantasma de Suecia

el misterioso tren fantasma de suecia
el misterioso tren fantasma de suecia

El enigmatico tren fantasma de Suecia

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Una característica destacada de varios cuentos de fantasmas clásicos es la del tren fantasma fantasmal. Parece que múltiples regiones poseen alguna permutación de esto, con historias de un tren espectral que vendrá disparado solo para desvanecerse en lo desconocido y dejar historias salvajes a su paso. Tales relatos se pueden localizar por todas partes, y un ejemplo interesante procede del país de Suecia, donde se menciona que un enigmatico tren fantasma del más allá de la realidad como la sabemos hace sus inescrutables rondas.

Nuestra cronica aquí comienza en la década de 1970, en el área de Kymlinge, cerca de Estocolmo, Suecia. En ese instante, el gobierno estaba presionando para desarrollar el área rural como un suburbio de Estocolmo, y empezaron los esfuerzos de urbanización. Parte de esto implicó la edificación de una ambiciosa línea de metro a través de la zona llamada línea azul, al igual que una estación de metro encima del suelo a lo largo de ella en Kymlinge. La edificación empezó en serio y, si bien la línea se desarrolló y edificó, pasando de Estocolmo a Akalla, la estación de Kymlinge quedó sin terminar, en parte porque se consideró que la urbanización alrededor de Estocolmo había alcanzado su punto máximo y en parte porque los habitantes de la zona querían preservar su hermosura natural. La estación estaba casi terminada, pero cuando la línea azul se inauguró de manera oficial en 1977, no se paró en Kymlinge y el edificio estaba abandonado. se le dejó vivir con soporte vital en suceso de que alguna vez se tomara la decisión de abrirlo. Y allí estaba abandonado y olvidado, un sitio salvaje que no poseía ningún objetivo. Fue por esta era cuando las narraciones de un tren fantasma empezaron a circular.

Se manifestó que un enigmatico tren espectral plateado denominado  Silverpen, que significa “Flecha de Plata” pasaría y se detendría en la estación abandonada, asustando a los habitantes de la zona, y en poco tiempo hubo todo tipo de rumores flotando. Una cronica era que el tren solo llegaba una vez al año mas tarde de la medianoche, y se decía que se podían ver pasajeros en el interior de él, todos fantasmales o como zombies, con ojos vacíos y fallecidos mirando hacia la noche. Según las narraciones que fueron susurradas por los habitantes de la zona, si uno se subiera a este tren, llegaría de regreso a la misma estación con grandes porciones de tiempo perdido, y algunas historias más siniestras decían que aquellos que viajaban en Silverpen morirían o se irían. totalmente delirante loco poco mas tarde de desembarcar. Diferentes historias decían que cualquiera que se subiera al tren fantasmal estaría condenado a seguir conduciéndolo para continuamente en un bucle perpetuo. jamás pudo bajar y transformarse en otro de los malditos espectrales que lo montaban. en alguna ocasión, la gente decía ver a los pasajeros fantasmas bajarse del tren en Kymlinge, mas tarde de lo cual se desvanecían en el aire, y una idea popular era que la estación de Kymlinge era un sitio donde los fallecidos subían y descendian de este tren que conducía al Si bien Kymlinge se vincularía inextricablemente con el Silverpen, se habían informado esporádicamente historias de trenes fantasmas que pasaban por las líneas de metro de Estocolmo desde la década de 1960, con historias semejantes de personas que arribaron a No volver a ser observado, ni desembarcar para revelar que habían pasado semanas o inclusive meses. igualmente se anunció que el Silverpen viajaba a lo largo de líneas no utilizadas o abandonadas, o aparecía de la nada o se desvanecía en el aire. y normalmente asustaba a la gente. Cuando se edificó la estación de Kymlinge, se rumoreaba que no importaba dónde se subiera en Silverpen, continuamente terminaría en Kymlinge, por lo que se conoció como un tipo de hogar del tren fantasma. El Silverpen consiguió asentarse firmemente en el estado de leyenda urbana, y para la gente del área rural de Kymlinge con su escalofriante estación abandonada, su apariencia era aterradora, un siniestro portador de presagios.

Curiosamente, como ocurre con múltiples leyendas urbanas, esta aterradora cronica se basa en un núcleo de verdad. En la década de 1960, el metro de Estocolmo empezó a usar un tren de 8 vagones que estaba hecho de aluminio reluciente sin pintar, el interior del vagón estaba esterilizado y sin anuncios ni carteles. Se utilizó como tren de evidencia y además como tren de respaldo para ciertas situaciones, como una mala hora pico o cuando otro tren se había averiado, y debido a que no estaba pintado de verde como todos los demás trenes del metro de Estocolmo, verdaderamente se mantuvo , con bastantes viajeros sorprendidos por lo raro y enigmatico que se veía en comparación con lo que estaban acostumbrados. Teniendo en cuenta que era solo este tren y que no continuamente se encontraba en uso, habría sido una vista extraña en las líneas del tren.

en cambio, curiosamente, si bien el tren plateado se utilizó en el metro de Estocolmo hasta 1996, mas tarde de lo cual fue dado de baja, las narraciones y los informes espeluznantes del tren fantasma Silverpen han continuado. De hecho, aun se menciona que el tren fantasma hace sus paradas en la estación de Kymlinge, y todo esto propone que puede haber algo más allá del tren experimental plateado del Metro. Se ha convertido en un mito omnipresente en Suecia, y sea cierto o no, es una cronica inquietante sin duda.