OVNIS – investigación científica

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Un examen de los aspectos de fenómenos aéreos no identificados (UAP) desde una perspectiva científica.
Domingo, 21 de septiembre 2014
Sólo un punto en el cielo, pero ¿qué era de 50.000 pies?
Hola a todos, 
Lectores de blog recientes recordarán mis 29 de julio 2014 post titulado «estelas de condensación que pasa en el cielo iluminado por la luna.» Esta cuenta la historia de dos vuelos comerciales, que dijo haber visto un objeto misterioso dejando una estela de condensación, por encima de sus vuelos, en las primeras horas del lunes 29 de noviembre de 1982 cerca de Derby, Australia Occidental. La altura estimada del objeto estaba a unos 37.500 pies. El objeto nunca fue identificado. 
Biblioteca Estatal de búsqueda: 
En una reciente visita a Melbourne, hice una rápida visita a la Biblioteca del Estado de Victoria, y navegado a través de sus copias de «El Boletín UFO de Australia.» Localicé un caso paralelo a partir de 1980, excepto que esta vez, el incidente ocurrió en la luz del día. La fuente de la historia del Boletín, fue Russell Boundy de Investigación OVNI (extremo norte de Queensland) y excelente investigador. 
A eso de las 13h00 EST el 7 de agosto de 1980, un avión de reacción TAA, vuelo 534, dejó Cairns, Queensland, en un vuelo a Darwin, a través de Gove. Volaba AGUACATE ruta nacional. 
Cuando llegó a unos 120 kilómetros al noroeste de Carins, y a 30.000 pies, el capitán Willinczyck informó a un vuelo oficial de servicios de Cairns, que había avistado un objeto desconocido por encima de su propio avión. 
A una altura estimada de 50 000 pies, se dirigió hacia el norte-oeste, la misma dirección que el avión TAA. Fue visible durante cinco minutos hasta que se perdió de vista en la distancia.Fue visto como un punto oscuro con una estela de condensación de aspecto normal. El cielo estaba totalmente despejado. 
Los cheques hechos: 
Una verificación reveló que no había ningún otro avión militar civil, o de Australia en la zona en ese momento. Incluso la embajada de Estados Unidos se comprobó por la aviación estadounidense, pero con resultados negativos. 
Russell habló con el Cairns FSO, quien dijo a Russell que el piloto parecía desinteresado en hablar más sobre su observación. Russell hizo escribir una carta, para el piloto, con una serie de preguntas. Sin embargo, el piloto nunca respondió. 

from otra realidad

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