Existen sucesos en alta mar que hielan la sangre. Escenarios de crímenes sin aclarar en donde las explicaciones oficiales, racionales, las que dicta el sentido normal no pueden ser aplicables ante las imágenes de pesadilla en las que se localizan a los marineros. Hoy en ufopolis vamos a investigar cuatro sucesos de barcos encontrados en alta mar en donde al parecer se produjeron ataques de naturaleza desconocida.
En 1947, el buque holandés SS Ourang Medan envió una llamada de socorro que fue recibida por varias naves cercanas.
El mensaje era corto, con algunas de sus partes indescifrables:
“Todos los funcionarios, entre ellos el capitán, están muertos en el cuarto de derrota y el puente. De la tripulación seguramente todos además estén muertos”.
Poco después se escucharon las palabras: “me muero…” para finalizar la transmisión de radio. ¿Qué había pasado? La tripulación de un buque que estaba en la zona fue en su auxilio para rescatar a los supervivientes a bordo del SS Medan Ourang. Se encontraron el infierno.
Barco Ourang Medan anteriormente de hundirse
A medida que los equipos de rescate subieron y entraron en la cubierta de carga afirmaron que los marineros del puente habían fallecido y tenían el cara… transfigurado. La descripción es de las que quitan el hipo: “los rostros congelados fueron vueltos hacia el sol, las bocas estaban abiertas abierta y los ojos mirando hacia arriba. El creador de los mensajes de SOS, estaba además muerto y su mano incluso en aparato de Morse. Los ojos bien abiertos y mostrando los dientes. Extrañamente, no había señales de heridas o lesiones en cualquiera de los cuerpos.
Todos los tripulantes fueron encontrados muertos con los brazos extendidos, como si quisieran apuntar o alcanzar algo en el instante de su muerte. Todos los rostros de los tripulantes muertos estaban paralizados de horror. A medida que intentaron entrar en la bodega de carga, una súbita explosión seguida de un incendio se extendió velozmente consumiendo la nave. Posible reacción de cianuro de sodio con agua de mar, podríamos pensar. Un envenenamiento masivo.
Varios expertos exponen que el suceso Ourang Medan solo puede explicarse con la presencia de un ovni.
El inconveniente fue que no se encontraron rastros de intoxicación en ninguno de los cadáveres. Nadie pudo definir lo que estuvo en la nave, ya que la nave se hundió velozmente en el océano. Un suceso tremendo y extremo en el interior de la casuística de este tipo de hallazgos. En circunstancias parecidas está el suceso del MV Joyita. En 1955, un barco velero llamado así realizó un viaje de dos días a las Islas Tokelau con 25 pasajeros y una carga ligera. Jamás llegó a su destino y tampoco hubo señales de socorro. Se organizó una misión de búsqueda y rescate, pero sin éxito. El barco fue hallado un mes más tarde, pero sin nadie a bordo. Inundado y parcialmente sumergido. El cuaderno de bitácora del barco y el equipo de navegación se habian esfumado. De nuevo, la duda, ¿Qué demonios había pasado?
Así se localizó al MV Joyita
Tampoco estaba la embarcación auxiliar, ni los 3 botes salvavidas, ni la comida. La radio estaba en perfecto estado de funcionamiento y ajustada a la frecuencia de emergencia, aunque solamente poseía un alcance de dos kilómetros. Las primeras investigaciones determinaron que la nave empezó a hundirse y los pasajeros tuvieron que abandonar la embarcación, pero el enigma empezó cuando los expertos se dieron cuenta de que el barco estaba en circunstancias perfectas de navegar. Solamente había una reducida cantidad de agua en el interior del barco que se debió principalmente a la entrada de agua por las olas durante semanas de abandono. Los botes salvavidas estaban diseñados para tener una buena visibilidad y que no se hundieran con facilidad. Tendrían que haberlos rescatado, pero no estaban. El enigma aumentó cuando descubrieron que casi todas las ventanas de la nave estaban rotas y el motor principal estaba cubierto con colchones por alguna insolita razón. Uno de los pasajeros, que era médico, había dejado su maletín en la cubierta con trapos ensangrentados.
Los relojes del barco se detuvieron a las 22:25h
A esa se pararon, excepto, eso sí el reloj de pie de la cabina del capitán, que mostraban una hora totalmente distinto. Ese detalle es interesantísimo porque ocurre lo mismo en varios acontecimientos ovni recolectados por todo el planeta. Jamás más se conoció de la tripulación ni lo que ocurrió en verdad.
La presencia de ovnis además aparece en sucesos como el de la Isla de los Cangrejos, en Brasil.
Si seguimos en nuestro interesante recorrido tenemos que hacer una parada en la fragata británica Atlanta, desaparecido en enero de 1880. Iba de las islas Bermudas a Inglaterra. Se esfumó con 290 personas a bordo muy cerca de las islas Bermudas.El buque de adiestramiento Atlanta era uno de los motivos de orgullo del almirantazgo británico a finales del siglo XIX. Se trataba de un leviatán marino capaz de transportar a más de 400 tripulantes y que servía como barco de adiestramiento de los futuros cadetes del imperio. Pero a finales del mes de abril de 1.880 la marina andaba preocupada por el destino de su buque-escuela. El pasado enero el Atlanta había zarpado de las islas Bermudas rumbo a Inglaterra, con lo que tendría que haber arribado al puerto de Portsmouth a principios de marzo. El retraso de casi dos meses presagiaba lo peor. El buque de guerra Avon reportó el hallazgo de remanentes de un naufragio en las Azores, en la ruta del Atlanta, pero no se pudieron identificar los remanentes. Pasaron los meses y no había ni rastro del barco ni de su tripulación, o supervivientes. Nada.
Por lo tanto ocurrió un hecho de lo más curioso. Comenzaron a aparecer mensajes de los cadetes en varios sitios, tanto cartas a sus familias como notas desesperadas solicitando auxilio. Al final todas se probaron fraudulentas, impulsadas seguramente a bromistas por el seguimiento sensacionalista de la prensa británica. Pero de todas estas notas, hubo una que presenta signos de llegar tomarse en serio. Se trata deuna página de una agenda personal aparecida en la costa norteamericana, que llevaba garabateado este texto:
<18 de abril de 1.880. Buque de adiestramiento Atlanta. Nos estamos hundiendo en la longitud 27º, latitud 32º. Quien quiera que encuentre este mensaje, que lo dé a conocer… John L. Hutchings>
Lo notable de la nota es la posición que se cita, prácticamente la misma en la que el Dei Gratia localizó el Mary Celeste, otro buque fantasma que fue descubierto sin su tripulación.
¿Qué buscaría el fenómeno ovni presentándose ante estos barcos?
Aunque quizá el emplazamiento más curioso sea el del carguero Snoboy. Desaparecido el 1 de Julio de 1963, era un pesquero pequeño, de solo 20 metros de eslora y con 40 pescadores a bordo. Iba en ruta de Jamaica a Cayo Nordeste cuando se esfumó con toda su tripulación. Demasiados testimonios se refieren a sucesos poco habituales, como la parada total de los equipos de a bordo, fenómenos visuales incomprensibles u observaciones de curiosas luces submarinas. En esa misma zona, el remolcador de salvamento Good News, que cubría la ruta entre Puerto Rico y Fort Lauderdale en 1966 se vio repentinamente rodeado por una neblina muy espesa y sacudido por un mar encrespado. El compás y los instrumentos eléctricos se descompusieron inmediatamente, pero cuando el navío salió de esa bruma enigmatica, el mar estaba calmado y los instrumentos funcionaban de nuevo normalmente.
El mismo tipo de contratiempo le sucedió en 1972 al piloto Chuck Wakely cuando volaba entre Bimini y Miami. Creyó ver que las alas de su avión se volvían translúcidas y en escasos minutos la cabina de pilotaje era inundada por una insolita luz, mientras el aparato cambiaba de dirección sin que él pudiera evitarlo. Al final la luz se desvaneció y los instrumentos volvieron en seguida a operar en figura normal. En 1975, en la misma zona hay otro incidente de una lancha costera, la Diligence, que iba en socorro de un carguero en llamas. Su radio se apagó bruscamente sin razón alguna. La tripulación vio unas enigmaticas luces verdes que caían del firmamento mientras eso ocurría. La investigación posterior no pudo, tampoco en ese suceso, entregar ninguna explicación racional de esos fallos eléctricos y de estos insolitos fenómenos . ¿Qué se oculta en los mares que parece atacar a los marineros a bordo de este tipo embarcaciones? ¿Dónde están las tripulaciones de los barcos que se localizan desiertos? Os esperamos en los comentarios y os dejamos con el suceso del lago Baikal en donde además se localizan curiosísimas anomalías
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